פאַרקער ליכט לייזונג


פאַרקער לויפן אַנאַליסיס
פּאַטערנז פון פאַרקער באַנד ענדערונגען
שפּיץ שעה:בעשאַס דער מאָרגן און אָוונט קאַמיוטאַד צייט אויף וויקדייז, אַזאַ ווי 7-9-9:00 און אין די אָוונט קאַמיש שעה 5-17:00, דער פאַרקער באַנד וועט דערגרייכן זייַן שפּיץ. אין דעם צייט, די פאָרמיטל קוויז איז אַ פּראָסט דערשיינונג אויף די הויפּט ראָודז, און די וויכיקאַלז מאַך סלאָולי. ליי ביישפּיל, ביי אַ ינטערסעקשאַן קאַנעקטינג די הויפט געשעפט דיסטריקט און 80 וויכיקאַלז גייט פארביי פּער מינוט בעשאַס די שפּיץ שעה.
אַוועק-שפּיץ שעה:בעשאַס די ניט-שפּיץ שעה אויף וויקדייז און אויף וויקענדז, דער פאַרקער באַנד איז לעפיערעך נידעריק, און די וועהיקלעס מאַך אין אַ לעפיערעך פאַסטער גיכקייַט. למשל, פון 10:00 צו 15:00 אויף וויקדייז און בעשאַס די דייטיים אויף וויקענדז עס קען זיין 20 צו 40 וויכיקאַלז דורכגעגאנגען פּער מינוט.
פאָרמיטל טיפּ זאַץ
Pריוואַט קאַרס: קען רעכענען פֿאַר 60% צו 80% פוןדי גאַנץ פאַרקער באַנד.
טאַקסי: אין די שטאָט צענטער, באַן סטיישאַנז, אוןגעשעפט געביטן, די נומער פון טאַקסיס אוןפאָר-כיילינג קאַרס וועט פאַרגרעסערן.
טראַקס: אין עטלעכע ינטערסעקשאַנז נאָענט צו לאָגיסטיקספּאַרקס און ינדוסעס [פּראָצעס געביטן, דער פאַרקער באַנדפון טראַקס וועט זיין לעפיערעך הויך.
בוסעס: יוזשאַוואַלי אַ ויטאָבוס פּאַסיז דורך יעדער ביסלמינוט.
פוסגייער לויפן אַנאַליסיס
פּאַטערנז פון פוסגייער באַנד ענדערונגען
שפּיץ שעה:די פוסגייער לויפן ביי ינטערסעקשאַנז אין געשעפט געביטן וועט דערגרייכן זייַן שפּיץ אויף וויקענדז און האָלידייַס. למשל, ביי ינטערסעקשאַנז לעבן גרויס שאַפּינג מאַללס און שאַפּינג סענטערס, 2-16:00 אויף וויקענדז, עס קען זיין 80 צו 120 מענטשן פאָרן פּער מינוט. אין דערצו, ביי ינטערסעקשאַנז לעבן שולן, די פוסגייער לויפן וועט פאַרגרעסערן באטייטיק בעשאַס די שולע אָנקומען און דיסמיסאַל מאָל.
אַוועק-שפּיץ שעה:בעשאַס די ניט-שפּיץ שעה אויף וויקדייז און ביי עטלעכע ינטערסעקשאַנז אין ניט-געשעפט געביטן, די פוסגייער לויפן איז לעפיערעך נידעריק. למשל, פון 9 ביז 11:00 און פון 1 צו 15:00 אויף וויקדייז, ביי ינטערסעקשאַנז לעבן פּראָסט רעזידענטשאַל געביטן, עס קען זיין בלויז 10-20 מענטשן גייט פארביי פּער מינוט.
זאַץ פון די מאַסע
אָפיס טוערס: בעשאַס די קאַמיוטינג שעה
אויף וואָך טעג, אָפיס טוערס זענען די הויפּט גרופּע
סטודענטן: ביי ינטערסעקשאַנז לעבן שולן בעשאַסדי שולע אָנקומען און דיסמיסאַל מאָל,סטודענטן וועלן זיין די הויפּט גרופּע.
טוריס: ביי ינטערסעקשאַנז לעבן טוריסטאַטראַקשאַנז, טוריס זענען די הויפּט גרופּע.
רעזידאַנץ: ביי ינטערסעקשאַנז לעבן רעזידענטשאַלדי געביטן, די צייט פון רעזידאַנץ 'אַוטסע זענען לעפיערעךצעוואָרפן.

①פּטעסטריאַן דיטעקשאַן סענסאָר דיפּלוימאַנט: פּעדעסטריאַן דיטעקשאַן סענסאָרס,
אַזאַ ווי ינפרערעד סענסאָרס, דרוק סענסאָרס, אָדער ווידעא אַנאַליסיס סענסאָרס זענען
אינסטאַלירן ביי ביידע ענדס פון די קראָסוואָק. ווען אַ פוסגייער אַפּראָוטשיז די
ווארטן שטח, די סענסער גיך געשווינד כאַפּאַנז די סיגנאַל און יבערשיקן עס צו די
פאַרקער סיגנאַל קאָנטראָל סיסטעם.
גאָר פאָרשטעלן די דינאַמיש אינפֿאָרמאַציע פון מענטשן אָדער אַבדזשעקץ אין די
ספעיס. פאַקטיש-צייט משפט פון די כוונה צו קרייַז די גאַס.
②diונגאַפייד אַרויסווייַזן פארמען: אין אַדישאַן צו די בעקאַבאָלעדיק קייַלעכיק רויט און גרין סיגנאַל לייץ, מענטש-שייפּט פּאַטערנז און וועג שטיפט לייץ זענען צוגעגעבן. א גרין מענטש פיגור ינדיקייץ אַז דורכפאָר איז ערלויבט, בשעת אַ סטאַטיק רויט מענטשלעך פיגור ינדיקייץ אַז דורכפאָר איז פּראָוכיבאַטאַד. די בילד איז ינטואַטיוו און איז ספּעציעל גרינג פֿאַר קינדער, די עלטער און מענטשן וואָס זענען נישט באַקאַנט מיט פאַרקער כּללים צו פֿאַרשטיין.
לינגקט מיט פאַרקער לייץ ביי ינטערסעקשאַנז, עס קען אַקטיוולי פּינטלעך די סטאַטוס פון פאַרקער לייץ און פּאַדעסטריאַנז צו קרייַז די גאַס פון זעבראַ קראָסינגז. עס שטיצט לינגקאַדזש מיט ערד לייץ.

מיט גרין כוואַליע באַנד: דורך אַנאַלייזינג די פאַרקער טנאָים אין די הויפּטוועג ינטערסעקשאַנז אין דער געגנט און קאַמביינינג די יגזיסטינג ינטערסעקשאַןפּלאַנז, די טיימינג איז אָפּטימיזעד צו קאָואָרדאַנאַט און לינק די ינטערסעקשאַנז,רעדוצירן די נומער פון סטאַפּס פֿאַר מאָטאָר וועהיקלעס און פֿאַרבעסערן די קוילעלדיקפאַרקער עפעקטיווקייַט פון די רעגיאָנאַל וועג סעקשאַנז.
ינטעליגענט פאַרקער ליכט קאָאָרדינאַטיאָן טעכנאָלאָגיע יימז צו קאָנטראָלירן די פאַרקער
לייץ אין קייפל ינטערסעקשאַנז אין אַ לינגקט שטייגער, אַלאַוינג וועהיקלעס צו פאָרןדורך קייפל ינטערסעקשאַנז קאַנטיניואַסלי אין אַ ספּעציפיש גיכקייַט אָןטרעפן רויט לייץ.
פאַרקער סיגנאַל קאָנטראָל סיסטעם פּלאַטפאָרמע: פאַרשטיין רימאָוט קאָנטראָל און יונאַפייד דיספּאַטש פון נעטווערקט ינטערסעקשאַנז אין דער געגנט, רימאָוטלי שלאָס די פאַסע פון יעדער באַטייַטיק ינטערסעקשאַן
דורך די סיגנאַל קאָנטראָל פּלאַטפאָרמע בעשאַס הויפּט געשעענישן, האָלידייַס, און
וויכטיק זיכערהייט טאַסקס, און סטרויערן די פאַסע געדויער אין פאַקטיש צייט צו
ענשור גלאַט פאַרקער.
פאַרלאָזנ אויף פאַרקער דאַטן-געטריבן שטאַם שורה קאָואָרדאַניישאַן קאָנטראָל (גרין
כוואַליע באַנד) און ינדאַקשאַן קאָנטראָל. אין דער זעלביקער צייט, פאַרשידן אַגזיליערי
אָפּטימיזאַטיאָן קאָנטראָל מעטהאָדס אַזאַ ווי פוסגייער אַריבער קאָנטראָל,
Varea Veran Chanke, טייד ליכט קאָנטראָל, 'ויטאָבוס פּריאָריטי קאָנטראָל, ספּעציעל
סערוויס קאָנטראָל, קאַנדזשעסטשאַן קאָנטראָל, עטק זענען ימפּלאַמענאַד לויט
די פאַקטיש טנאָים פון פאַרשידענע וועג סעקשאַנז און ינטערסעקטיאָן .ביג
דאַטן ינטעלידזשאַנטלי אַנאַליזעס די פאַרקער זיכערקייַט סיטואַציע אין ינטערסעק-
טיאָנס, סערווינג ווי אַ "דאַטן סעקרעטאַר" פֿאַר פאַרקער אַפּטאַמאַזיישאַן און קאָנטראָל.


ווען אַ פאָרמיטל איז דיטעקטאַד ווארטן צו פאָרן אין אַ זיכער ריכטונג, דער פאַרקער סיגנאַל קאָנטראָל סיסטעםאויטאָמאַטיש אַדזשאַסטיד די פאַסע און גרין ליכט געדויער פון די פאַרקער ליכט לויט די פּריסעט אַלגערידאַם.צום ביישפּיל, ווען די לענג פון די ריי פון וועהיקלעס אין אַ לינקס-קער ליין יקסידז אַ זיכער שוועל, דיסיסטעם אַפּראָופּרייט יקסטענדז די גרין ליכט געדויער פון די לינקס-קער סיגנאַל אין דער ריכטונג, געבן בילכערקייַטצו לינקס-טורנינג וועהיקלעס און רידוסינג פאָרמיטל ווארטן.





פאַרקער בענעפיץ:אָפּשאַצן די דורכשניטלעך ווארטן צייט, פאַרקער קאַפּאַציטעט, קאַנדזשעסטשאַן ינדעקס, און אנדערע ינדאַקייטערז פון וועהיקלעס ביי ינטערסעקשאַנז איידער די ימפּלאַמענטיישאַן פון די סיסטעם. די פֿאַרבעסערונג ווירקונג. עס איז געריכט אַז נאָך די ימפּלאַמענטיישאַן פון דעם פּלאַן, די דורכשניטלעך ווארטן צייט פון וועהיקלעס ביי ינטערידזשערז וועט זיין ימפּרוווד באטייטיק רידוסט, און די פאַרקער קאַפּאַציטעט וועט זיין ימפּרוווד פאַרגרעסערן מיט 20% -50%, רעדוצירן מיט 30%.
סאציאל בענעפיטן:רעדוצירן ויסמאַטערן ימישאַנז פון וויכיקאַלז רעכט צו לאַנג ווארטן מאָל און אָפט סטאַרטינג און סטאָפּפּינג און פֿאַרבעסערן שטאָטיש לופט קוואַליטעט. אין דער זעלביקער צייט, ימפּרוווינג ראָודז פאַרקער זיכערקייַט מדרגה, רידוסינג די ינסידאַנס פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ און צושטעלן אַ סאַפער און מער באַקוועם טראַנספּערטיישאַן סוויווע פֿאַר בירגערס 'אַרומפאָרן.
עקאָנאָמיש בענעפיץ:פֿאַרבעסערן טראַנספּערטיישאַן עפעקטיווקייַט, רעדוצירן פאָרמיטל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און צייט קאָס, נידעריקער לאַדזשיסטיקס טראַנספּערטיישאַן קאָס, און העכערן שטאָטיש עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג ויסשטעלונג. דורך נוץ עוואַלואַטיאָן, קאַנטיניואַסלי אַפּטאַמייז סיסטעם סאַלושאַנז צו ענשור מאַקסימום